Frizione Metal Lube Frizione anti-attrito a secco

Contenitore da 120 ml Questa formulazione è stata progettata per motori motociclistici ad alte prestazioni. Le esigenze in questo tipo di motori sono molto specifiche, poiché il lubrificante deve proteggere e garantire la massima affidabilità del motore, del cambio e della frizione. Ciascuno di questi gruppi motociclistici ha esigenze molto diverse: il motore gira a giri molto alti al minuto, molto più che in un motore di automobile. Il cambio richiede una maggiore protezione a causa degli elevati carichi tra i denti degli ingranaggi. La frizione è l'attore principale per le sue esigenze di attrito, in modo che la potenza venga trasmessa in modo efficiente, gradualmente e senza surriscaldamento a causa di pattinaggio eccessivo. Ciò richiede l'uso di basi lubrificanti altamente selezionate. ISTRUZIONI: Non è necessario cambiare l'olio oi filtri, può essere usato con olio nuovo o usato, è compatibile con oli minerali e sintetici. Non è perso con il cambio dell'olio. USI PIÙ FREQUENTI: Motori da competizione e moto da strada con frizioni in bagno d'olio o a secco. APPLICAZIONE E DOSAGGIO: aggiungere 30 ml di lubrificante per metallo per ogni litro di olio. RIPETIZIONE: Competizione: ripetere l'applicazione ogni 3 cambi d'olio. Motociclette da strada: ripetere ogni 50.000 km o 1.000 ore.