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Contrappesi argento per cerchi Ducati. Equilibra gli pneumatici per un perfetto allineamento e corregge facilmente le imperfezioni causate dal tempo. Il kit contiene: 4 x 5 g e 4 x 10 g
Cuscinetto a rullini di alta qualità per cerchi Ducati. Progettato con estrema precisione per prestazioni ottimali. Diametro interno: 20 mm Diametro esterno: 26 mm Larghezza: 16 mm
Kit cuscinetti ruota anteriore All Balls Racing. Si compone di 2 cuscinetti di alta qualità per la tua Ducati. Compatibilità di seguito.
Albero originale anteriore Ducati in acciaio. Riferimento di ricarica originale 81910431A
Corona ergal RotoBox per ruote posteriori Rotobox Boost e RBX2 simmetriche di modelli Ducati con forcellone convenzionale.
Cerchione anteriore 3.5 "x17 carbonio ROTOBOX BOOST per Ducati Monster 696. Prodotto secondo i più severi standard di qualità che ne fanno i cerchi più leggeri sul mercato. Trazione fabbricata in tre componenti (carbonio, resina epossidica e acciaio) con questo li rende i pneumatici da moto più leggeri con la minore inerzia del mercato.
Cerchio anteriore da 3,5 "x17 in carbonio ROTOBOX RBX2 per Ducati Monster 696. Nuovo design realizzato secondo i più severi standard di qualità che ne fanno i cerchi più leggeri sul mercato, con cerchi realizzati in tre componenti (carbonio, resina epossidica e acciaio) con questo marchio che sono gli pneumatici da moto più leggeri e con meno inerzia...
Pneumatico posteriore 6 "x17 carbonio ROTOBOX RBX2 per Ducati Monster 696. Nuovo design realizzato secondo i più severi standard di qualità che ne fanno i cerchi più leggeri sul mercato. Trim realizzato in tre componenti (carbonio, resina epossidica e acciaio) con questo rende che sono gli pneumatici da moto più leggeri e con meno inerzia del mercato.
Pneumatico posteriore 6 "x17 carbonio ROTOBOX BOOST per Ducati Monster 696. Prodotto secondo i più severi standard di qualità che ne fanno i cerchi più leggeri sul mercato. Trazione fabbricata in tre componenti (carbonio, resina epossidica e acciaio) con questo li rende i pneumatici da moto più leggeri con la minore inerzia del mercato.