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Kit anti-rotazione per cilindro speciale slave per Ducati. Prodotto in abs di alta qualità con superficie in gomma. Questo kit impedisce la rotazione dell'asta della frizione durante l'uso della tua Ducati evitando il surriscaldamento e la rottura dell'attuatore della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave CNC LOGO Ø 28 mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave LOGO racing Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione nero 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in nero, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave di frizione rosso 30mm CNC Racing in edizione limitata PRAMAC MotoGP per Ducati. Lavorato in alluminio e anodizzato in rosso, riduce lo sforzo da fare sulla leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave GEAR da corsa CNC Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro slave racing CNC Ø 28mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Cilindro secondario Carbon4us Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata nera. Riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, nessuna modifica necessaria. rif: C4AF280B
Cilindro secondario Carbon4us Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con superficie anodizzata rossa. Riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, nessuna modifica necessaria. rif: C4AF280R
Cilindro slave CNC Racing CARBON Ø 30mm per Ducati. Realizzato in alluminio di alta qualità con finiture in carbonio. Superficie anodizzata in vari colori. Riduce lo sforzo richiesto per azionare la leva della frizione. Installazione molto semplice, senza modifiche necessarie.
Attuatore frizione "lineare" AEM Factory con pistone diametro 30mm per Ducati. Lavorato in alluminio leggero con superficie anodizzata in diversi colori. Riduci lo sforzo richiesto per azionare la camma della frizione dando un aspetto più sportivo alla tua Ducati.
Attuatore frizione meccanico per Ducati Monster 821 e Ducati Hypermotard 821 (in tutte le versioni) ricavato da un unico pezzo di Alimunio con un'ampia gamma di colori. Grazie a questo prodotto è possibile installare il carter Ducabike CCDV02 su questi modelli Ducati
Attuatore frizione meccanico per Ducati, ricavato da un unico pezzo di Alimunio con un'ampia gamma di colori. Grazie a questo prodotto è possibile installare il carter Ducabike CCDV02 su questi modelli Ducati
Kit di conversione frizione idraulica Ducabike per Ducati. Trasforma la frizione meccanica della tua Ducati in idraulica, riuscendo ad ammorbidire il tocco fino al 50%.