13 positions de réglage.
Cylindre extérieur titane.
Vis corps en titane.
Cylindre de double chambre anodisé coaxial intérieur 7075.
Axe en chrome.
Le réservoir externe contrôle la compensation thermique, pressurisée à l'azote.
Trous calibrés de frein hydraulique de piston de régulation en alliage d'acier chromé haute résistance.
Système hydraulique d'amortissement « Speedsensitive ».
Vis en acier inoxydable A2.