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La rondelle élastique de 8mm Ducati OEM est une pièce de haute qualité et une compatibilité universelle avec tous les modèles Ducati. Il garantit un maintien sûr et durable, parfait pour maintenir votre moto en parfait état. Un must pour tout amateur de Ducati!
Ce joint d´origine Ducati es une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de la culasse horizontale de divers modèles de motos Ducati. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu spécifiquement pour Ducati, ce joint assure une étanchéité et empêche les fuites de compression. Prix par unité
Joint torique en caoutchouc hautement étanche pourDucati. Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88641161A
Rondelle d'origine en nylon Ducati OEM pour differens utilisations selon les modèles Ducati spécifiés ci-dessous. Prix à l'unité. Mesures : 9x14x1mm
Joint torique 10.78x2.62 en caoutchouc hautement étanche pour Ducati Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88640431A Remplace: 06479210
Joint torique 11-7,5 Ducati Original en caoutchouc vert hautement étanche pour tige de culasse. Réf 88641181A
Caoutchouc anti-vibration d'origine Ducati couramment utilisé dans diverses parties de la moto, telles que phare, échappement, feu arrière, porte-pile, etc. Prix à l'unité. Réf: 76411671A
Ducati OEM huile vidange bouchon rondelle. Medidas: 12.2X18X1.5 mm (Regarder la compatibilité ci-dessous)
Joint torique d'origine Ducati Performance. Fabriqué en viton de haute qualité. Avec des mesures: 25.12x1.78mm
Caoutchouc anti-vibration d'origine Ducati couramment utilisé dans diverses parties de la moto, telles que phare, échappement, feu arrière, porte-pile, etc. Prix à l'unité. Réf: 76411141A
Rondelle en aluminium de bout de fourche d'origine sur Ducati. Mesures : 30x40x1 mm.
Kit composé de 2 joints toriques pour jaugeur original d'embrayage Ducati. De la plus haute qualité et positionnement parfait. Remplace celui d'origine sans besoin de modifications. Prix par kit.
Joint d'origine pour filtre à huile secondaire Ducati Performance grid. Fournit une étanchéité optimale. Prix par unité.
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 17.96 X 2.62 pour filtre secondaire de grille. Prix unitaire. Réf : 88640331A
Joint de moteur de starter d'origine Ducati OEM pour tous les modèles Ducati sauf Panigale. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78810541A
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 12.39x3.53 pour couvre-culasses. Prix unitaire.
Joint OEM 46320222A O-Ring pour Ducati. 46320222A
Bouchon d'huile inférieur d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles Ducati spécifiés ci-dessous. Réf: 78010921A
Bride de radiateur universelle pour Ducati. Conception améliorée qui augmente la pression de surface grâce à des bords incurvés et à une scellabilité élevée. Universel et facile à appliquer avec un tournevis conventionnel. Prix par unité. Ø12-20mm
Kit composé de trois joints toriques pour compléter le cylindre esclave d'origine de votre Ducati. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix par Kit.
Bague d'étanchéité anti-poussière spéciale Ducati pour roulements de direction supérieurs et inférieurs. Il assure une bonne étanchéité, prolongeant la durée de vie utile de tous les composants et un comportement optimal dans toutes les situations.
Joint de démarreur ATHENA pour Ducati. Qualité supérieure pour votre Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. réf : 7346419
Joint torique de rechange conçu pour être utilisé dans les couvercles d'embrayage transparents de la marque Ducabike. Ce composant de haute qualité est fabriqué pour offrir des performances fiables et durables dans le couvercle d'embrayage, assurant une performance optimale. Fabriqué selon les normes de qualité de Ducabike.
HUBOLT NIVEAU HUILE pour DUCATI. 25440012A
Joint de cylindre d'origine pour Ducati (voir modèles décrits ci-dessous). 100% de qualité supérieure pour résister aux frottements et aux vibrations. Prix par unité.
Pâte de montage d'échappement pour Ducati de la prestigieuse marque Loctite. Éliminez les fuites de gaz d'´echappement grâce à un montage simple. Totalement sûr car il est sans amiante et résistant jusqu'à des températures de 800º. Excellente adhérence initiale au métal.
Filetage Loctite pour la fixation et l'étanchéité des fils métalliques ou plastiques. Il ne nécessite pas de temps d'attente et réalise instantanément une étanchéité complète. Évitez les fuites de moteur ou les joints de votre Ducati avec cette solution simple, économique et efficace. Approuvé pour le gas et l'eau potable.
Liquide d'étanchéité Motul pour hermétiser les fuites dans les systèmes de circuits de refroidissement d'eau de votre Ducati. Il imperméabilise avec fiabilité les fissures de couche et les zones de petites fuites.Il peut également être appliqué de façon préventive pour éviter des réparations dans le système de refroidissement.Plus de détails ci-dessous.
Liquide d’étanchéité spécial pour les moteurs desmodromique Motul STOP LEAK OIL pour l’étanchéité des fuites dans les systèmes d’huile fermés de votre Ducati. Hermétisez de façon fiable les fissures capillaires et les petites fuites. Il peut également être utilisé à titre préventif/correctif pour assurer les réparations dans le système d’huile.
Joint innovant en Viton de CA-Cycleworks, spécialement conçu pour l'arbre qui relie le corps du papillon au TPS de votre Ducati. Valable pour toutes les Ducati avec un diamètre de connexion entre le TPS et le corps de papillon de 8mm. Prix par unité.
Pour sceller de façon permanente les pièces de systèmes de gaz d'échappement. Considérée comme la meilleure pate de montage d'échappement Ducati sur le marché, grâce à sa très haute résistance à la chaleur et l'humidité. Plus de détails ci-dessous.
100gr de pâte de cuivre Liqui Moly pour joints filetés. Conçu comme lubrifiant, antiadhésif et protecteur contre la corrosion pour les freins, bougies, tuyaux d'échappement, etc. de votre Ducati. Protège contre le grippage et le soudage à chaud. Il aide à corriger la maintenance et à faciliter le démontage après une longue période d'utilisation.
Liquide réparateur pour zones poreuses. Il hermétise les fuites dans le systèmes de circuits de refroidissement d'eau de votre Ducati. Il imperméabilise avec fiabilité les fissures de couche et les zones de petites fuites. Il peut également être appliqué de façon préventive pour éviter des réparations dans le système de refroidissement. Plus de détails...
Bouchon Ducati Performance de drainage d'huile d'origine pour Ducati. Référence 89320062A
kit 2 Joints toriques de connecteur de carburant de grande étanchéité et durabilité pour Ducati. Fabriqué en Viton, ce composant est jusqu'à 90% plus durable que celui d'origine sans perdre ses propriétés malgré les conditions climatiques les plus défavorables.
Solution pour mécanique - Fixateur de visserie de résistance moyenne. Le LOCTITE 243 est un fixateur de visserie pour tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées), qui permet la contamination légère d'huiles industrielles. De plus il prévient contre les pièces soumises à des vibrations.Adapté...
Le meilleur décapant pour joints d'étanchéité sur le marché pour sa haute efficacité et son grand pouvoir nettoyant.
La meilleure pâte pour joints sur le marché. La pâte d'étanchéité de Ducati est considérée comme l'une des meilleures dans le monde pour sa tolérance à l'humidité et à la chaleur.
Joint torique révolutionnaire de la prestigieuse marque américaine California Cycle Works pour le carter d'alternateur de toutes les Ducati. Ce joint torique permet l'étanchéité du carter avec un maximum de sécurité une fois ouvert en raison de maintenance ou de panne, sans nécessité d'utiliser de la pâte.