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La rondelle élastique de 8mm Ducati OEM est une pièce de haute qualité et une compatibilité universelle avec tous les modèles Ducati. Il garantit un maintien sûr et durable, parfait pour maintenir votre moto en parfait état. Un must pour tout amateur de Ducati!
Ce joint d´origine Ducati es une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de la culasse horizontale de divers modèles de motos Ducati. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et conçu spécifiquement pour Ducati, ce joint assure une étanchéité et empêche les fuites de compression. Prix par unité
Joint torique en caoutchouc hautement étanche pourDucati. Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 88641161A
Rondelle d'étanchéité pour bouchon de vidange d'huile de Ducati OEM. Usage en changement d'huile et révision. Mesures : 10X14X1 mm.
Rondelle en aluminium Ducati OEM située sur le tamis du filtre à huile secondaire. Pièce détachée 100% d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. Dimensions : 32 x 38 x 1,5 réf : 85250051A
Rondelle d'origine Ducati OEM pour bouchon de vidange d'huile. Mesures : 28x22,5x1 mm.
Joint torique Ducati Original 11-7.5 cm en caoutchouc vert hautement étanche pour écrou d´embrayage primaire.
Pièce de rechange d'origine pour cylindres esclaves de Ducati. Soufflet de récepteur d'embrayage de haute résistance par la prestigieuse marque Ducati Performance.
Rondelle entretoise d'origine pour Ducati. Situé dans le démarreur de divers modèles Ducati. Mesures: 35,5x48
Ducati OEM huile vidange bouchon rondelle. Medidas: 12.2X18X1.5 mm (Regarder la compatibilité ci-dessous)
Joint torique d'origine Ducati Performance. Fabriqué en viton de haute qualité. Avec des mesures: 25.12x1.78mm
Joint en aluminium d'origine Ducati OEM pour les modèles décrits ci-dessous. Placé dans le carter moteur à côté du bouchon fileté. Réf: 77911982A
Kit composé de 2 joints toriques pour jaugeur original d'embrayage Ducati. De la plus haute qualité et positionnement parfait. Remplace celui d'origine sans besoin de modifications. Prix par kit.
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 17.96 X 2.62 pour filtre secondaire de grille. Prix unitaire. Réf : 88640331A
Joint de moteur de starter d'origine Ducati OEM pour tous les modèles Ducati sauf Panigale. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78810541A
Joint de base de cylindre Athena pour Ducati 696,796 et 797.
Joint torique 938233156 en caoutchouc hautement étanche pour raccord de tuyau de système d'alimentation sur Ducati. 39.34x2.62 Original Ducati. Prix à l'unité. Réf : 938233156
Joint OEM 46320222A O-Ring pour Ducati. 46320222A
Joint en métal d'origine pour une étanchéité sûre du tuyau d´échappement. Pièce détachée d'origine Ducati OEM. Prix à l'unité.
Bouchon d'huile inférieur d'origine Ducati. Compatible avec divers modèles Ducati spécifiés ci-dessous. Réf: 78010921A
Joint de couvercle de soupape en O-RING pour Ducati de qualité maximale pour votre Ducati et d'une grande capacité d'étanchéité. Il possède 90% de plus d'étanchéité et de longévité que le joint di Nitrilo (OEM). Compatible avec tous les modèles Desmodue Ducati.
Joint d'origine pour échappement 38x47.5x2.5 mm de Ducati, fabriqué pour Athena. Prix unitaire. Cette joint remplace l'original par la référence : 037084005
Entretoise d'origine Ducati OEM pour roue arrière d'origine.Réf : 85210551A
Bride de radiateur universelle pour Ducati. Conception améliorée qui augmente la pression de surface grâce à des bords incurvés et à une scellabilité élevée. Universel et facile à appliquer avec un tournevis conventionnel. Prix par unité. Ø12-20mm
Joint torique Ducati Original en caoutchouc hautement étanche 33.05x1.78 pour le couvercle d'inspection. Prix unitaire.
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Mesures : 8x12x3
Joint de changement de vitesse d'huile d'origine Ducati OEM. Ducati OEM 93042691A
Le bouchon de purge en caoutchouc avec bride est un accessoire utilisé dans les systèmes de purge de freins de motos et d'autres systèmes hydrauliques similaires. Il est conçu en caoutchouc pour fournir un joint étanche autour de la vis de purge, empêchant ainsi l'air ou la saleté d'entrer dans le système pendant le processus de purge.
Joint d'embase de cylindre d'origine pour Ducati moteurs 1000-1100 DS. 100% première qualité. Prix unitaire. Remplace le référence d'origine : 78610631A
Joint couvercle de soupape O-RING Ducati OEM. 88641381A
Joint torique pour arbres à cames de grande qualité. Enfin une solution définitive à ce conflit. Prix unitaire.
Joint de couvercle de soupape en Vitron O-RING pour Ducati (2,62 x 63.17 mm) de qualité maximale pour votre Ducati et d'une grande capacité d'étanchéité. Il possède 90% de plus d'étanchéité et de longévité que le joint di Nitrilo (OEM). Compatible avec tous les modèles Desmodue Ducati.
Bague d´étanchéité pour Ducati original référence 066049268. Compatibilité ci-dessous.
Kit composé de trois joints toriques pour compléter le cylindre esclave d'origine de votre Ducati. De la plus haute qualité et un positionnement parfait. Prix par Kit.
Joint torique d'arbre de leviers pour moteurs Ducati, de haute qualité et grande capacité d'étanchéité. Prix à l'unité.
Joint de couvercle d'inspection d'alternateur Ca Cycleworks pour Ducati. Fabriqué en Viton qui conserve la résistance du scellé pour éviter les fuites même après la compression pendant des périodes prolongées dans des environnements sévères, retiendo 90% de plus que ceux d'origine de nitrilo. Prix unitaire! Ce joint torique remplace la référence OEM:...
Joint séparateur pour couvercles de carters d'embrayage à sec Ducati, tant d'origine que d'autres marques, ouverts ou fermés. Utilisez-la pour séparer le couvercle du plateau de pression. Peut se couper pour n'en utiliser qu'une partie.
Joint de démarreur ATHENA pour Ducati. Qualité supérieure pour votre Ducati. Compatible avec divers modèles. Prix par unité. réf : 7346419
Bague d'étanchéité anti-poussière spéciale Ducati pour roulements de direction supérieurs et inférieurs. Il assure une bonne étanchéité, prolongeant la durée de vie utile de tous les composants et un comportement optimal dans toutes les situations.