Récepteur d’embrayage pour Ducati. Cylindre Esclave. Lequel acheter ?

Dans notre blog, nous avons déjà fait un reportage pour essayer de clarifier les aspects techniques qui pourraient être recommandés lors d’un achat d’un récepteur d’embrayage pour Ducati. Aujourd’hui, nous ne reviendrons pas sur tous ces détails et spécifications, nous nous concentrerons uniquement sur les modèles d’achat possibles et sur les aspects commerciaux tels que l’esthétique, le prix, la garantie ou la facilité d’utilisation.

Le fait que 90% des Ducati portent le même actionneur d’embrayage ou cylindre esclave, est un motif plus que suffisant pour justifier cet article ; cependant, dans d’autres articles de ce blog, nous ferons allusion aux différents modèles de récepteurs d’embrayage comme celui de Ducati Panigale, Panigale V4 ou Multistrada 1260.

Pour nous, le récepteur ou cylindre esclave parfait est celui qui apporte un plus de douceur à la poignée d’embrayage, n’affecte pas le comportement de celui-ci négativement, remplit sa fonction de manière précise, est beau, bénéficie de la garantie et compte avec un prix raisonnable.

Sur la base de ces aspects, nous ferons un classement de ce qui, a notre avis, sont les 5 meilleurs cylindres esclave pour Ducati du marché.

 

Dans notre Classement des récepteurs, nous mettrons aux numéro 5  un mega Top ventes de la marque italienne EVR.

Numéro 5 : Actionneur d’embrayage EVR pour Ducati 29mm

EVR est synonyme de qualité et de bon usage, même s’il est vrai qu’il s’agit de l’actionneur le plus vendu pour Ducati ces dernières années, il l’est aussi qu’il s’agit du plus grand Racing de tous. Avec ça je veux dire que lorsque Edo Vigna a conçu ce cylindre esclave, un objectif était de faire un composant plus précis pour un système hydraulique de compétition et de plus grande douceur ; Cependant, la durabilité et la simplicité d’utilisation font que ce produit ne soit pas le plus recommandable pour ceux qui n’utilisent pas la moto pour la compétition. Si vous êtes un habitué des pistes et track days, c’est votre récepteur d’embrayage. Évidemment, étant un produit Racing ne bénéficie pas de garantie.

Notre Ranking suit son cours et nous sommes arrivés au :

Numéro 4. Cette fois, nous vous recommandons le récepteur d’embrayage pour Ducati de Carbon4us by STM. En fait, cela pourrait être notre top 1 ; et même si nous n’avons pas voulu nous faire tant de propagande, il est clair qu’il mérite une place privilégiée.

Actionneur d’embrayage pour Ducati fabriqué par STM

Cet actionneur a été fabriqué par STM selon les critères du département technique et des pilotes de Carbon4us. Notre objectif était de faire un cylindre esclave à débit maximal pour aider l’actionnement de la came d’embrayage, Avec cela nous avons atteint jusqu’à 30% d’économie d’effort, mais nous avons également essayé de faire un produit avec la durée maximale, pour lequel nous avons inclus un système anti-rotation de la tige d’embrayage qui évite l’usure du système. Un produit phare à un prix contenu de 149 euros TTC. Et bien sûr toujours en stock. Comme seul point négatif, je dirai que nous ne le fabriquons qu’en rouge et noir, donc ces qui aiment les couleurs d’or ou d’aluminium naturel n’auront pas cette possibilité.

Numéro 3 pour Cylindre Esclave CNC Racing LOGO AF282

C’est un classique des actionneurs d’embrayage pour Ducati. Un produit simple, avec une qualité d’adonné et une construction impeccable et une esthétique très linéaire qui lui rend parfait pour Monster et pour une Ducati Superbike. En outre, il a un prix super contenu de 147 euros et un look que nous aimions, avec 2 ans de garantie.

Numéro 2 Récepteur d’embrayage CNC Racing PRAMAC Edition

Un autre Actionneur Top ventes malgré son prix (environ 180 euros) est le CNC Racing PRAMAC Edition. Oui, le binôme Pramac-Ducati fonctionne très bien et CNC Racing en tant que partenaire de Motogp profite de cet aspect dans les moindres détails. La vérité est qu’il a un design simple, mais le simple fait de porter un sponsor de Motogp sur votre Ducati vous fait tomber amoureux de ce produit. En outre, il a 2 ans de garantie et fonctionne vraiment bien, vous ne pouvez pas demander plus… Il est bon, beau et bon.

Numéro 1 Actionneur d’embrayage pour Ducati Ducabike AD02

Nous avons placé ce récepteur au numéro 1, pour la simple raison que Claudio Gandolfi a été le premier ingénieur à monter des systèmes d’anti-rotation à ses récepteurs, quelque chose qui ont ensuite copié beaucoup d’autres marques. C’est un produit aussi bon que les autres, aussi beau que n’importe quel autre, à un prix contenu de 168 euros et bien sûr avec système anti rotation de la tige d’embrayage, ce qui empêche les commandes d’huile par le système hydraulique et les ruptures prématurées des composants de celui-ci.

Pour un fonctionnement optimal, n’oubliez jamais que tous les systèmes hydrauliques d’embrayage ne doivent être utilisés qu’avec du liquide de frein Brembo Dot4 pour Ducati

 

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