• Cilindro externo y tornilleria de titanio
• Sistema de doble cámara con cilindro interno coaxial fabricado en aluminio 7075 con tratamiento anódico.
• Vástago de acero con recubrimiento de cromo duro, rodado para un mejor flujo y con revestimiento PVD TiN (nitruro de titanio) para una mayor resistencia a la abrasión.
•Tanque de compensación térmica presurizado con nitrógeno
•Sistema de amortiguador progresiva "SPEEDSENSITIVE"
•Ajustable en 13 posiciones