Tornillería dedicada y Kits de tornillería para Ducati Streetfighter 1098.
Tornillería dedicada y Kits de tornillería para Ducati Streetfighter 1098.
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Tornillo TBEI M4X12 de acero duro color negro, original de Ducati OEM para los modelos Ducati descritos más abajo. Precio por unidad. Ref: 77550013C
Tornillo TCEI M6X16 de despiece original de Ducati OEM para varios usos según modelo. Precio por unidad. Ref: 77150658B
Tornillo TCEI M5X20 original de Ducati OEM en acero inoxidable para plato de presión de embrague. Evitan problemas de corrosión en un elemento crítico como es el embrague de tu Ducati. Precio por unidad. Sustituye a la referencia original: 77150432B
Tornillo M5X16 de despiece original de Ducati. Este tornillo lo podemos encontrar en algunos modelos en el faro delantero o en la luz de cola. Precio por unidad. Ref: 77440041A
Tornillo TCEIF M6X25 de despiece original de Ducati. Este tornillo garantiza la resistencia tanto para las punteras de las horquillas como para la placa de soporte de las estriberas.
Tornillo M5X12 de acero duro color negro, original de Ducati OEM para los modelos Ducati descritos más abajo. Precio por unidad.
Tornillo TEF M6X16 de despiece original de Ducati OEM para varios usos según modelo. Precio por unidad. Sustituye a la referencia original: 77250291A
Tornillo M5X10 para el soporte del marcador, de acero duro color negro, original de Ducati OEM para los modelos Ducati descritos más abajo. Precio por unidad.Este tornillo sustituye a la referencia: 77550251A
Tornillo para la campana de embrague en seco. Acero de alta resistencia. Repuesto original Ducati. Ref: 706108120
Tornillo TEF M5X16 de despiece original de Ducati. Construido en Acero negro de primera calidad.
Tuerca específica para culata M10X1,5. Despiece original de Ducati. Precio unitario.
Tornillo de límite de yugo original de Ducati OEM. Precio por unidad.
Tornillo original tipo TCEIF con medidas M6X10 mm, despiece de Ducati OEM fabricado en acero inoxidable. Precio por unidad.
Tornillo original OEM de acero, tipo TCEIF con medidas M8X22 mm para pinzas de freno traseras de Ducati. Precio por unidad. Sustituye a las referencias: 77157232B, 77157233B
Tornillo Original para disco de freno Ducati con referencia 77913991A. Medida M8x20. Color negro Precio por unidad
Tornillo especial TCEIF M6X16 especial de Ducati Original. Válido para varios modelos Ducati (ver más abajo).
Tornillo original con medidas M5X9 mm, despiece de Ducati OEM fabricado en acero de color negro. Precio por unidad. Esta referencia sustituye a: 77210853b
Tornillo original con medidas M5X9 mm, despiece de Ducati OEM fabricado en acero de color aluminio. Precio por unidad. Esta referencia sustituye a: 77210852B
Tornillo M6X14 original de Ducati OEM. (Especificaciones de modelo más abajo) Precio por unidad. Sustituye a la referencia original: 77210892B
Tuerca de bloqueo CA-Cycleworks para tensor de las Ducati con motor 4V de mayor calidad que de serie y fijacion para recambio de Ducati. Sustituye a 74940081A sin modificacion alguna. Precio por unidad. Ref M8FUJI
Kit de tornillería para Ducati. Compuesto por dos tornillos de ergal y disponible en una amplia gama de colores para la tapa de inspección del alternador de tu Ducati.
Tornillo Original para los depósitos de freno y embrague originales de Ducati. Precio por unidad.
Tornillo tipo TBEI con medidas M5X12 para varios usos según modelo Ducati, como por ejemplo para la cubierta del depósito, carenado, sillín, etc. Despiece original de Ducati OEM. Fabricados en aleación dura de color negro. Precio por unidad.
Tornillo original con medidas M5X12 SF/10 para varios usos según modelo Ducati, como por ejemplo para la cubierta del depósito, carenado, sillín, etc. Despiece original de Ducati OEM. Fabricados en aleación dura de color negro. Precio por unidad.
Tornillo M6X30 original de Ducati OEM para Monster, Diavel y Streetfighter. (Especificaciones de modelo más abajo) Precio por unidad.
Kit de tornillos CNC Racing para tapa de embrague en seco de tu Ducati. Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia. Sustituyen a los originales evitando problemas de corrosión.
Tuerca CNC Racing M10x1 Mecanizadas en ergal y con tratamiento anodizado superficial en color negro, oro, rojo o plata
Tuerca CNC Racing M10x1.25 Mecanizadas en ergal y con tratamiento anodizado superficial en color negro, oro, rojo o plata
Tuerca CNC Racing M8x1.25. Mecanizadas en ergal y con tratamiento anodizado superficial en color negro, oro, rojo o plata.
Kit de tornillería en inox EVR, para embragues en seco de Ducati. Este producto muy resistente es el remedio definitivo para que el embrague de tu moto siempre parezca nuevo.
Tornillo especial de retención trasero M10 de despiece original de Ducati para monobrazo.
Perno para semi-ánillo de viela de cigüeñal original de Ducati OEM. Precio por unidad.
Kit de Tornilleria de Embrague compuesto por 6 tornillos de ergal de maxima calidad. Colores disponibles Rojo,Negro y Oro.
Tornillo especial de eje de mono brazo trasero de despiece original de Ducati. 86310011D Sustituye a 86310011A
Tornillo TCEIF M10X1X9 de despiece original de Ducati. Fabricados en una aleación más dura, se utilizan tanto para la manguera de freno como para el sistema de enfriamiento de aceite.
Tornillos para disco de freno en titanio 8X15. Precio por unidad.
Soluciones para Mecánica - Fijador de roscas de resistencia media. LOCTITE 243 es un fijador de roscas adecuado para todos los metales, incluidos sustratos pasivos, que tolera contaminaciones ligeras de aceites industriales. Además previene el autoaflojamiento de piezas sometidas a vibración. Es apto para tornillos hasta M36.
Hace que las cabezas de tornillos y herramientas desgastadas recuperen su adherencia y agarre. Con este producto podrá atornillar y desatornillar sin esfuerzo cualquier tipo de tornillo normal. Efectos inmediatos (sin necesidad de endurecimiento). REF: 84384
Tornillo de titanio CNC Racing para soporte del escape. Fabricado en titanio Grado 5 utilizado en competiciones como MOTOGP y WSBK, asegura la máxima resistencia y el mínimo peso.