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O Pro DM pode alterar a taxa de mistura de combustível, independentemente do que foi imposto pelo fabricante, alterando a quantidade de tempo que os injetores abrem durante o curso de admissão. Muitas vezes, na Ducati, os valores e limites e padronização necessários para garantir a conformidade com os padrões de emissão e regular o motor para um bom desempenho em todas as condições ambientais. Por esta razão, o desempenho pode ser melhorado dependendo da pressão e temperatura do lugar onde você está, mar ou montanha, por exemplo, dois opostos que fazem a idéia. Um suplemento como o Pro DM também é crucial quando você decide usar um tubo de escape esportivo e um filtro de ar, o que é necessário para um ótimo desempenho. O controlador é programável a partir do PC através da conexão USB e é programado de forma simples e intuitiva: em vez da clássica tabela de valores numéricos encontrada em todas as unidades de controle programáveis disponíveis hoje, o DM Pro é programado, simplesmente criando um gráfico de carburação 2D. Com Plug and play, o Pro DM conecta-se aos injetores, o sensor IAT e 12v derivam da chave (para evitar a absorção, pode-se desligar a motocicleta). A opção de usar o sensor IAT é estratégica e serve para alterar o valor antecipadamente sem a menor dúvida de causar danos à calibração do motor por engano muito alto. Usando o software fornecido, depois de sincronizar a leitura do rpm, você pode criar seus próprios mapas de carburação personalizados, atuando apenas nas teclas de seta do teclado. A interface de programação é à primeira vista muito simples e intuitiva, mostrando a relação entre a velocidade do motor (de 0 a 12.000 rev / min.) E a escala da mistura de combustível, que por seu eixo de referência pode ser aumentada para 30, ou reduzir para um mínimo de -10. Com sua facilidade de instalação e software fácil de usar, o DM ECU Programmable Pro é uma das melhores soluções disponíveis no mercado com seu valor de uso / preço.