É 31 vezes mais forte do que uma cadeia de vencimento DID padrão, usando seus retentores de anel X proprietários. A seção transversal em forma de X é superior a um O-ring comum, pois possui mais pontos de contato para manter a lubrificação. O anel X também pode ser torcido quando sob pressão, não como um anel O que, quando sob pressão, causa atrito. As correntes de anel X têm metade da fricção de um O-Ring e, portanto, reduzem a perda de energia causada pela fricção.