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¡Oferta! ¡Precio rebajado! Bomba de embrague radial 16 RCS Corsa Corta para Ducati
Bomba de embrague RCS16 Corsa Corta

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Bomba de embrague RCS16 Corsa Corta

110C74050

Nuevo producto

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Bomba de embrague radial Brembo 16 RCS Corsa Corta para Ducati. 3 modos de frenada Normal-Sport-Race

Evolución natural de la bomba Brembo RCS, la bomba Corsa Corta adopta soluciones técnicas extraídas directamente de MotoGP.

Permite al usuario adaptar el "punto de mordida" exactamente donde lo desea, con un selector de fácil acceso en la parte superior de la bomba.

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La novedad más significativa de la 16RCS CORSA CORTA consiste en que ofrece al piloto la posibilidad de adaptar la posición del punto de ataque de la frenada a sus preferencias de conducción, mediante un selector fácilmente accesible, situado en la parte superior de la bomba.

El selector, mediante un mecanismo de leva, permite elegir al usuario entre tres diferentes configuraciones de respuesta :

- Con la configuración Normal, identificada en la bomba con la letra N, la posición del punto de ataque garantiza una fase inicial más gradual y, por tanto, adecuada para conducir en ciudad o para frenadas en condiciones de poca adherencia.

- Con la configuración Sport, identificada en la bomba con la letra S, el principio del punto de ataque es más corto que en la configuración N. Esta configuración ofrece una respuesta más dinámica, adecuada para una conducción más deportiva.

- Por último, en la configuración Race, identificada en la bomba con la letra R, la posición del mecanismo de leva permite reducir aún más la fase inicial del punto de ataque, para producir una respuesta inmediata, al igual que en las bombas de freno de MotoGP. De esta forma, el piloto puede obtener el punto de ataque de la frenada de manera inmediata. Esta configuración es ideal para una conducción con una marcada sensación de competición, donde rascar centésimas de segundos en la frenada es importante.

La bomba Brembo 16RCS CORSA CORTA también incluye el sistema RCS (Ratio Click System), introducido hace 10 años en la bomba radial Brembo 16RCS, que permite regular la distancia entre los ejes de la bomba a 18 ó 20 mm, simplemente girando 180° el regulador situado en la parte delantera de la leva.

Producto NO homologado para su uso en calle

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